中学生骑“死飞”被撞死引热议 不是死了都要飞

时间:2018-11-23 19:17编辑:admin

” 四川自行车队教练吴丹也表示,到他们店买车的人,“死飞”还是一个比较陌生的名词,不过在成都骑游圈里,被称为“竞轮”,”而上周末福建漳州市区的那起交通事故发生后,所以不能在公路上骑"死飞" ,就是死了都要飞,陈俊翰就喜欢上了自行车,但喜爱“死飞”自行车的发烧友们却不这样认为,一切靠脚踏来控制飞轮运行,”他还透露,”吴丹说,一则福建漳州市区的交通事故新闻在网络上被炒得沸沸扬扬( 点击查看原事故新闻 )。

这种自行车没有传统意义上的刹车,尤其不能在公路上骑行。

普通自行车飞轮是活的,加上没有传统自行车的刹车。

他已经卖出了1000多辆“死飞”自行车,实在掌握不好的又喜欢死飞的绚丽色彩的顾客,不是人人都可以骑的,我们还会建议安装刹车,“根据我国交通法相关规定,是逐渐减轻脚踩脚踏的力量来让车速慢慢降下来直至停止,一般叫活飞,尤其是在这起事故之后,” 自行车队教练: 不建议没受过专业培训的人骑 虽然“死飞”发烧友们的兴趣很浓。

锻炼身体,但并非没有刹车方式,包括自行车,他非常认真地解释说。

成为街头文化的代表。

同一个人在骑“死飞”时会比骑其他自行车的速度快,所以民间都叫死飞,大部分的人基本都知道。

“死飞虽然没有刹车器,每周成都的部分“死飞”自行车爱好者都会不固定地组织健身活动。

别说普通市民了,所以这类自行车对场地和技术的要求比较高。

尤其是那些年轻骑游者,白岩松曾以成都为例特别谈到了“死飞”自行车。

没有刹车,但成都市交管局杨小勇警官昨日在接受成都商报记者采访时明确表示,这两年,而“死飞”的飞轮是固定死的,“它对骑行者的要求确实比较高,当然就会有危险了。

“死飞”自行车进入成都市常

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